Sécurisez votre chaîne du froid par une cartographie efficace de votre véhicule

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, il ne suffit pas simplement de placer un enregistreur de température dans votre véhicule pour assurer la traçabilité de la chaîne du froid durant le transport et être conforme aux différentes règlementations.


En fonction de la position de cet enregistreur de température, les résultats peuvent être tout à fait différents : nous pouvons en effet observer des variations de température entre +2°C et +5°C entre l’avant et l’arrière et/ou le haut et le bas du véhicule – tout comme dans votre réfrigérateur - !!! Le véhicule n'est donc pas HOMOGÈNE.

 

 

transport

 

Cartographie thermique ou thermal mapping

Cette variation de température peut être liée à plusieurs phénomènes physiques : air chaud qui monte et air froid qui descend, la convection d’air, le système de soufflerie, la ventilation, sans oublier la charge dans le véhicule qui peut présenter une barrière thermique. Ces différentes composantes peuvent donc modifier le flux d’air et provoquer une répartition inégale de la température.

 

Pour étudier ce phénomène d’inhomogénéité, nous réalisons des tests, appelés « Cartographie thermique » ou « Thermal mapping », à vide et en charge, à différentes températures, afin de simuler le comportement de vos produits lors des phases de transport. En effet, le volume et le type de marchandise transporté (liquide, cartons, etc.) influencent également la répartition thermique dans la caisse du véhicule.

 

Comme indiqué dans de nombreux systèmes qualités tels que BPD (Bonnes Pratiques de Distribution) et autres référentiels normatifs, cette cartographie se réalise en positionnant de façon judicieuse plusieurs enregistreurs en fonction du volume de « l’engin de transport » à contrôler, sur un temps déterminé.

Les résultats de cette « carte des températures » nous permettent donc de connaître non seulement la stabilité en chaque point, mais également l'homogénéité.

 

Déterminer la position idéale de l'enregistreur de température

Ce test va également nous permettre de déterminer la position idéale de l’enregistreur en fonction des points plus critiques. Par exemple, compte tenu de la fragilité de certains produits (l’insuline, vaccins…), une exposition non contrôlée à une température basse pour un temps plus ou moins variable entraîne une dégradation potentielle. Aussi, nous allons déterminer une température critique à +2°C à ne pas dépasser : il sera alors nécessaire de placer un enregistreur de température au point le plus froid établi lors de la cartographie afin de pouvoir être alerté en cas de franchissement du seuil de +2°C et ainsi de préserver le produit.

 

La cartographie reste indispensable pour la qualification et la maîtrise du comportement thermique dans votre véhicule, et dans la détermination de l’emplacement optimum de votre enregistreur. Bien réalisée, cette étape préalable vous permettra de limiter les risques d’excursion en température et de rester conforme aux exigences règlementaires, vous permettant d’assurer le suivi et la traçabilité de la chaîne du froid durant le transport, en toute tranquillité.

 

N'hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus sur nos services de cartographie et d'étalonnage, tant pour vos véhicules que pour vos installations et équipements statiques.